北京车展观察｜捷途旅行向“野”走出加速度

捷途算是奇瑞旗下最成功的品牌之一了，其发展甚至可以说是近几年车市的一个现象。自诞生以来，捷途以“旅行+”的精准品牌定位迅速深入人心，其销量也随之强劲增长。

数据显示，今年一季度捷途销量超10.7万辆，在中国乘用车和SUV市场TOP20品牌中，同比增速排名第二；预计前四月销量超14万辆，同比增长101%。翻倍增长的数字，在当前普遍微增，且“极卷”的车市，是十分惊艳的成绩了。

在取得如此耀眼的成绩后，捷途显然信心更足了，野心更大了。在智能电动化浪潮之下，捷途通过山海系列的推出，强劲切入混动越野赛道，并且走出了加速度。

别家都是新车一款一款地推，而正在举行的北京车展上，捷途一口气展出了山海系的五员大将——T1、T2、T5、L6、L7。值得一提的是，就在北京车展开幕前两天，捷途山海T2上市时，捷途还以视频的形式亮相了山海P5和T7两款车。山海是捷途的混动子品牌，其中L系属家庭旅行系列，T系属越野旅行系列，P系属越野皮卡系列。7款新车覆盖从家庭旅行到越野旅行的全场景，捷途的“野”心可见一斑。据奇瑞汽车总经理助理、捷途品牌常务副总代立宏透露，捷途年销百万辆目标的达成定在2026年，也就是后年。

刚上市的山海T2定位旅行越野超混SUV，采用目前流行的方盒子造型。该车基于鲲鹏超能混动C-DM打造，匹配3DHT混动专用变速箱，最大功率280kW，最大扭矩610N.m；配合43.24kWh大电池，纯电续航达208km，满油满电综合续航超过1300km。

山海T5是一台全场景智能越野超混SUV，它是捷途首款带大梁的车型，首搭2.0TGDI纵置混动专用发动机，配合最新一代混动变速箱、前后双电机和“三把锁”，带来强劲的动力表现和超强脱困能力。

山海T1则是一台时尚硬派造型的舒适越野超混SUV，将提供丰富的车身色彩方案及百变多元的改装生态，满足了年轻用户更多个性化选择，该车计划今年下半年上市。

山海L6、山海L7是捷途家庭旅行系列的两款重磅新品，都将搭载鲲鹏超混C-DM系统。山海L6倾向“悦己”，是一款风格前卫，充满力量感的大五座超混SUV；山海L7更倾向“悦家”，外观时尚大气，内饰简洁温馨，是一款大七座超混SUV。

此次北京车展上，捷途还展出了旅行者加长七座版、捷途JMK-和平精英联名款、旅行露营拖挂车“旅行BOX”、捷途新能源技术平台——昆仑超级混动越野平台，同时宣布与知名饮料品牌王老吉达成跨界战略合作。